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装配后端盖-凯发k8全球博彩

作者: 来源: 日期:2017/9/25 13:36:00 人气:859


永磁同步电机装配过程中,有一道工序为“装配后端盖”。因前道工序已将转子组件装入定子组件,转子有磁性,与定子内壁因磁吸引起偏心。装配后端盖时,内部要保证轴承室与轴承外圆的过渡配合,外圈要使密封圈顺利装入机壳不被剪切。前期主要靠榔头敲击,利用螺钉预紧逐步装配后端盖。装配速度比较慢,并且多次发现密封圈被剪切损伤现象。为解决此问题,设计了一款能自动调心,且能快速压装后端盖的工装设备。

装配后端盖前,用生产线上已有的气动吊装夹具夹紧并吊起电机,翻转180度,将其放置在支撑台面上,预装后端盖,并用两件定位轴定位。将电机沿直线导轨移动到中间位置,肘夹定位夹紧支撑台面。启动换向阀,气缸活塞下移,弹簧柱塞与电机转子稚孔重合后,弹簧收缩逐渐克服磁吸力,收缩到压紧块接触后端盖台阶面后,对心压入后端盖。压端盖后,松开肘夹,将电机沿直线导轨移至另一端,螺钉锁紧后端盖。再用气动吊瓶夹具夹紧并吊起电机,移至下一工位。

工装可直接固定在生产线上应用,生产线工位板可从底板下流过,不破坏整体装配流程,该工装使用方便,解决了长期以来依靠榔头敲击后端盖进行装配的难题,且制造成本低,安全性及可靠性良好。改进后,可推广应用在电机转子与定子合装过程,也可用在装配其他电机上,对以后大批量、自动化装配永磁同步电机具有很好的借鉴意义。

 

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